FORD RANGER V6 BITURBO 1996/1996

 

Para quem gosta de motores com muitos cilindros e em posição “V”.

Com capacidade volumétrica grande, o Ford Ranger V6 teve muitos adeptos pelo seu estupendo torque, que original é de 30,4 kgfm a 3000 rpm, níveis muito alto para um carro original, e até 1997 a Ranger 4.0 V6 rendia 162 cvs, nada de muito absurdo, pois, este tipo de veículo é produzido para ter força em torque, principalmente para estradas de terra, montanhas e poder enfrentar sem causar preocupações.

Estilo pick-up de médio porte, o proprietário resolveu dar um “up” na potência do veículo, já que é utilizado para rua.

Sob o capô, o V6 de 4000 cilindradas cúbicas, recebeu pistões forjados de 4 polegadas, ou 101,6 mm do GM Opala, e mantendo suas bielas originais, pois, resistem a potência extra, coletor de exaustão especial e escapamento de 2,5”, com injeção programável FuelTech FT300, embreagem de 1200 Lbs, recebeu 2 bombas de GTI e ainda conta com 1 original, cacth tank e bicos retrabalhados. São duas turbinas APL Biagio para auxiliar no ganho de potência, intercooler, além de radiador de óleo e direção hidráulica e elétrica do Astra. Um verdadeiro bi-turbo, cada APL para um lado dos 3 cilindros, o resultado é fantástico, com mais de 400 cvs no motor, ele possui 370 cvs nas rodas, um torque absolutamente alto de 65 kgfm e corte de giro em 6000 rpm..

Da mesma forma que esse carro tem força para andar, ele tem para parar, com freio importado Wilwood na dianteira, 4 pistões e flutuante, a pickup com mais de 1500 kg é pesada e se não contasse com freios de alta performance, a segurança estaria prejudicada.

O visual externo é limpo e agradável, passa até desapercebido no dia-a-dia, mas ninguém pode imaginar a força que esse carro possui. Com rodas de 18” e calçado com pneus 255/45 Toyo, essencial para segurar o carro no chão com essa preparação.

O carro anda com 0,7 bar de pressão, e os números de ganho de potência é muito elevado.

Tudo feito na MR Preparações, com o preparador Rogério, conhecido no meio automobilístico por participar de show’s de manobras em eventos.

Parabéns ao proprietário e toda equipe da MK Preparações, pelo ótimo trabalho.

*Agradecimento especial ao Proprietário, pela autorização de divulgação de imagens e preparação.


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